Nyheder

Ny østlig forbindelse over Randers fjord

Intet andet sted uden for Storkøbenhavn er der et mere oplagt sted at investere i infrastruktur end i en ny østlig forbindelse over Randers fjord. Så kontant lyder meldingen fra det københavnske analyseinstitut Kraka, der har analyseret 70 af de største projekter indenfor infrastruktur, der for tiden er i spil om bevilling – nogle er […]

Ny østlig forbindelse over Randers fjord
Af Redaktion 8. marts 2019

Intet andet sted uden for Storkøbenhavn er der et mere oplagt sted at investere i infrastruktur end i en ny østlig forbindelse over Randers fjord.

Så kontant lyder meldingen fra det københavnske analyseinstitut Kraka, der har analyseret 70 af de største projekter indenfor infrastruktur, der for tiden er i spil om bevilling – nogle er sat i gang, andre ikke. Østforbindelsen hører desværre til sidstnævnte.

Østforbindelsen, også benævnt Tjærbylinjen, er nu ellers i fint selskab med bl.a. Femernforbindelsen, ny Lillebæltsbro, ny bro over Limfjorden, Kattegatforbindelsen og massive investeringer i tognettet.

Uanset det fine selskab er østforbindelsen det projekt, der giver den største samfundsrente, når man medregner alle faktorer. Samtidigt også det mindste projekt i kroner og ører.

Med andre ord er øst forbindelsen det projekt, som det bedst kan betale sig for staten at investere i.

Det har vi andre nu nok vidst i rigtig mange år, men det er trods alt særdeles nyt, at selv et københavnsk analyseinstitut har fået øje på, hvor vigtig en østlig forbindelse er for Randers og klyngen af småbyer.

Så kunne man spørge, hvorfor i himlens navn sætter man så ikke bare projektet i gang?

Et oplagt projekt der ville binde kommunen og de mindre byer sammen på tværs af fjorden, betyde øget fremkommelighed, større bosætning, vækst og dermed bedre skattegrundlag for stat og kommune.

Svaret er ganske enkelt: Fordi der er for få lokalt bosiddende østjyder i Folketinget, og fordi der er for mange gæstepolitikere i Østjylland – såmænd mest koncentreret i de 21 dage før et valg.

Hvis der var flere valgte østjyder, ville de have en større stemme i Folketinget. Dermed formentligt være afgørende i bestræbelserne på at få placeret øst forbindelsen i den nye infrastrukturplan, der er på trapperne.

Husk lige det når der engang skal sættes et kryds.

* Giv RANDERSiDAG en ‘synes godt om’ på Facebook – klik her.
* Tilmeld dig vort nyhedsbrev.

3 gode grunde til at investere i aktier i dag

Læs også: 3 gode grunde til at investere i aktier i dag

Sådan laver du et overskueligt budget

Læs også: Sådan laver du et overskueligt budget