Nyheder
Arbejde der kan høres i det meste af byen
Sporarealerne ved stationen – banegården, om man vil – vil komme til at se helt anderledes og meget moderne ud i forhold til det hidtidige område, hvor alt for mange spor stod ubenyttede hen. Hele molevitten skyldes, at banen skal elektrificeres. Den 27. august kører der igen tog til og fra Randers Station. Indtil da […]
Sporarealerne ved stationen – banegården, om man vil – vil komme til at se helt anderledes og meget moderne ud i forhold til det hidtidige område, hvor alt for mange spor stod ubenyttede hen. Hele molevitten skyldes, at banen skal elektrificeres.
Den 27. august kører der igen tog til og fra Randers Station. Indtil da må passagererne bero sig på togbusser, der kører til og fra Langå samt til og fra Hobro. Eller det sidste må nok vente lidt endnu, for Banedanmark arbejder jo fortsat med broarbejdet på Viborgvej og Parkboulevarden, og det har lange udsigter: Maj 2019.
Billedserien starter på banegården og fortsætter ved togbusserne, på Viborgvej med trakfiksløjfen og brobyggeriet, hvor der hamres betonpæle i jorden, så det kan høres over det meste af byen. Huse står tomme og familier er stadig genhusede. Men arbejdet skrider frem og trafikanterne snor sig.
Der er mindre end ét år endnu!
* Se BILLEDGALLERI – klik her.
Af Kurt Helge
* Giv RANDERSiDAG en ‘synes godt om’ på Facebook – klik her.
* Tilmeld dig vort nyhedsbrev.