Mindre trængsel på E45 med bedre offentlig transport

Søndag 17. marts 2019 kl: 07:26

Mindre trængsel på E45 med bedre offentlig transport
Helle Nielsen, Sennelsgade 6, Randers - folketingskandidat Enhedslisten Randers.
LÆSERBREV Af Jakob Lausch Krogh, Skovbrynet 6, Randers - medlem af Enhedslisten Randers, og Helle Nielsen, Sennelsgade 6, Randers - folketingskandidat Enhedslisten Randers.

Regeringen og DF har indgået et infrastrukturforlig, der bl.a. indeholder en udvidelse af E45 mellem Randers og Aarhus. Det er forståeligt, at randrusianere der pendler i bil til Aarhus glædes ved udsigten til mindre kø på E45.

Desværre vil fortsatte investeringer til gavn for privatbilismen gøre det meget vanskeligt at reducere CO2-udledningen i det omfang, det er nødvendigt for at undgå yderligere katastrofal global opvarmning.

Derfor har vi i Enhedslisten Randers 5 konkrete forslag til at afhjælpe trængslen på E45 mellem Randers og Aarhus og samtidig begrænse CO2 udledning, skabe flere arbejdspladser og sikre langt billigere offentlig transport.

1. Udvidelse af vejene i Randers og Aarhus med busbaner. Helt konkret den tosporede del af Aarhusvej samt strækningen fra afkørslen ved E45 til krydset mellem Randersvej og Silkeborgvej i Aarhus. Indførelse af flere afgange med bus 918x og 118.

2. Omlægning af togforbindelsen mellem Randers og Aarhus med en station i Aarhus Nord. I dag er toget meget lidt attraktivt for pendlere mellem Aarhus Nord og Randers, fordi turen går via Aarhus H, og derfor bliver unødvendigt tidskrævende.

3. Udbygning af de lokale busser i Randers således, at rejsetiden mellem hjemmet og Randers banegård begrænses.

4. Forbedring af mulighederne for samkørsel. F.eks. ved at bilister, der får kørselsfradrag, opfordres til at oprette deres kørsel i en database. Således er det muligt at matche pendlere og bilister. Beslutningen om evt. samkørsel skal selvfølgelig stadig træffes udelukkende af ejeren af bilen.

5. Øget tilskud til den offentlige transport så den bliver væsentligt billigere end transport med bil. Samtidig kan der parallelt arbejdes på at skabe billigere fossilfri biler, som hr. og fru Danmark rent faktisk har råd til at købe.

Vi har her fremlagt nogle tanker om, hvordan begrænses trængslen uden af udvide vejene og derved fremme privatbilismen, da den er negativ for klimaet.

I Enhedslisten er vi overbevist om at et infrastrukturforlig, der dropper Togfonden, bygger 450 km veje og bruger 4/5 af de 50,2 mia., der er sat af til nye veje, ikke er løsningen.

Derfor ser vi i Enhedslisten infrastrukturforliget mellem regeringen og DF som endnu et argument for at kæmpe for en ny regering ved det kommende valg.

* Giv RANDERSiDAG en 'synes godt om' på Facebook - klik her.
* Tilmeld dig vort nyhedsbrev.


© Copyright 2024 Byen.nu. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Del på Facebook   Print siden   Send denne side til en ven  

Flere nyheder i denne sektion:

- Hvem passer på os og vores børn?
- Debatmøde var et lyttemøde
- Jeg forstår ikke den socialdemokratiske logik
- Hvad var det dog, der skete?
- Luk moskeerne!
- Så fik sagen den drejning vi frygtede
- Vores børn fortjener mere end tomme ord
- Danmark er danskernes land
- Besparelser rammer folkeskolebørnene
- Socialdemokratisk plattenslageri om pension
- Problematik til hjørne
- Tanker om det politiske klima

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Adresse:
 
By:
 
Indtast bogstaverne: ÆØÅ   - dette er for at undgå spam.
Nyhedsbrev
E-mail:

Tilmeld
Frameld
Dagens vise ord